1、浮動(dòng)球球閥

球閥的不銹鋼球體是浮動(dòng)的，在介質(zhì)壓力作用下，不銹鋼球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封。

浮動(dòng)球球閥的結構簡(jiǎn)單，密封性好，但不銹鋼球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住不銹鋼球體介質(zhì)的工作載荷，在受到較高壓力沖擊時(shí)，不銹鋼球體可能會(huì )發(fā)生偏移。這種結構，一般用于中低壓球閥。

2、固定球球閥

球閥的不銹鋼球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動(dòng)。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座，受介質(zhì)壓力后，閥座產(chǎn)生移動(dòng)，使密封圈緊壓在不銹鋼球體上，以保證密封。通常在與不銹鋼球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門(mén)。

為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年來(lái)又出現了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油，以形成一層油膜，即增強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。

3、彈性球球閥（即軌道球閥）

球閥的不銹鋼球體是彈性的。不銹鋼球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大，依靠介質(zhì)本身的壓力已達不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門(mén)適用于高溫高壓介質(zhì)。

彈性不銹鋼球體是在不銹鋼球體內壁的下端開(kāi)一條彈性槽，而獲得彈性。當關(guān)閉通道時(shí)，用閥桿的楔形頭使不銹鋼球體漲開(kāi)與閥座壓緊達到密封。在轉動(dòng)不銹鋼球體之前先松開(kāi)楔形頭，不銹鋼球體隨之恢復原原形，使不銹鋼球體與閥座之間出現很小的間隙，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。